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TRM-ZS10 機場氣象站

機場氣象站實時監(jiān)測風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫等關(guān)鍵數(shù)據(jù),精準預(yù)警雷暴、大霧等危險天氣,為航班起降和航線規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù),是守護航空安全的"氣象哨兵"

一、產(chǎn)品概述

機場氣象站實時監(jiān)測風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫等關(guān)鍵數(shù)據(jù),精準預(yù)警雷暴、大霧等危險天氣,為航班起降和航線規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù),是守護航空安全的"氣象哨兵"。

1、地面氣象要素觀測

機場氣象站會利用各類專業(yè)設(shè)備,對跑道附近的氣溫、氣壓、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速等地面氣象要素進行高頻次觀測。例如,通過安裝在機場特定位置的風(fēng)向標和風(fēng)速計,實時監(jiān)測風(fēng)向和風(fēng)速,哪怕微小的變化都能及時捕捉,這些數(shù)據(jù)每分鐘甚至每秒都在更新。氣溫和氣壓的觀測同樣重要,精準的氣溫數(shù)據(jù)有助于判斷空氣密度,影響飛機的起飛和降落性能;氣壓數(shù)據(jù)則是飛行員調(diào)整飛行高度的關(guān)鍵參考。

2、特殊天氣現(xiàn)象觀測

機場氣象站還需密切關(guān)注可能影響飛行安全的特殊天氣現(xiàn)象,如降水、大霧、結(jié)冰等。對于降水,不僅要記錄降水量還要區(qū)分降雨、降雪、冰雹等不同類型;大霧天氣的觀測重點在于能見度的變化,能見度降低會嚴重影響飛機的起降視線;而結(jié)冰現(xiàn)象則需要監(jiān)測跑道和飛機表面是否出現(xiàn)結(jié)冰情況,這些觀測數(shù)據(jù)對于保障飛行安全至關(guān)重要。

二、產(chǎn)品特點

1.采用高精度傳感器,確保數(shù)據(jù)準確性,滿足民航對氣象數(shù)據(jù)精度的苛刻要求;

2.專業(yè)為航空氣象設(shè)計,支持起飛、巡航、降落全階段的氣象監(jiān)測,為載重、航路選擇等決策提供科學(xué)依據(jù);

3.可靈活擴展,除了常規(guī)的環(huán)境溫濕度、風(fēng)向風(fēng)速、氣壓、雨量等氣象要素外,還可兼容多種傳感器,如能見度傳感器、路面狀況檢測器等,支持按需擴展監(jiān)測要素;

4.固定/便攜式可選:常規(guī)機場氣象站分為固定式和便攜式兩種觀測方式,固定式常選用分 體結(jié)構(gòu),立桿高度通常為 6-10 米;而便攜式常選用一體化結(jié)構(gòu),小巧重量輕便,隨測隨走,可快速部署到機場的不同領(lǐng)域,實現(xiàn)全方位無死角監(jiān)測;

5.整機防護等級達IP66,采用不銹鋼材料,外敷防腐涂層,防水、防塵、防腐蝕設(shè)計,適合野外惡劣環(huán)境使用;

6.模塊化設(shè)計,設(shè)備緊湊輕便,便于安裝、維護;

7.支持交直流兩種供電方式,低功耗設(shè)計結(jié)合太陽能供電方案,保障無人值守情況下的長期穩(wěn)定運行;

8.支持RS232/RS485,GPRS,WIFI等多種數(shù)據(jù)傳輸方式;

9.可擴展智能預(yù)警功能,用戶可根據(jù)需求任意設(shè)定報警閾值;

10.通過GPRS無線通訊可進行多點組網(wǎng)監(jiān)測,數(shù)據(jù)上傳云平臺,實現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)的遠程監(jiān)管。

三、產(chǎn)品組成

氣象五參數(shù)/六參數(shù)

1.外殼采用進口材料,耐腐蝕、不變色

2.一體化設(shè)計,美觀便攜

3.沒有移動部件,安裝拆卸簡單

4.擁有大容量內(nèi)存及豐富系統(tǒng)指令

5.云平臺、客戶端等多種監(jiān)測模式

名稱
測量范圍
分辨率
精度
環(huán)境溫度
-40~80
0.1
±0.2
相對濕度
0~100% RH
0.1%RH
±2%(80%);±5%(>80%)
大氣壓力
300~1100hPa
0.1hPa
±0.3hPa
風(fēng)向
0~359°
±
風(fēng)速
0~70m/s
0.1m/s
±(0.3+0.03V)m/s
雨量
0999.9mm
0.2mm
±3%(靜態(tài)室內(nèi))

能見度傳感器

能見度傳感器是基于氣溶膠前向散射原理而設(shè)計的,應(yīng)用在機場氣象監(jiān)測中,主要保證機場當前大氣能見度符合飛機起降要求,為機場交通運行安裝提供重要數(shù)據(jù)保障。

 四、支架和固定方式

常規(guī)機場氣象站分為固定式和便攜式兩種觀測方式,固定式常選用分 體結(jié)構(gòu),立桿高度通常為 6-10 米;而便攜式常選用一體化結(jié)構(gòu),小巧重量輕便,隨測隨走,可快速部署到機場的不同領(lǐng)域,實現(xiàn)全方位無死角監(jiān)測。